地磅校準砝碼0.5T1噸2噸(訂做各種尺寸) 上海實潤為您提供鑄鐵砝碼、電梯砝碼、起重機配重砝碼、地磅校準砝碼、船舶配重砝碼、計量所砝碼、鋼廠配重砝碼、重量有10T5T2T1T500KG200KG100KG50KG25KG20KG10KG5KG2KG1KG等等！只要您想到的，我們盡量滿足您的要求！
地磅校準砝碼方法如下: 1、角差校準:選擇三分之- -的 (X為地磅稱量數)砝碼,將標準砝碼放在地磅秤臺面的4角，分別行稱量，4個角的讀數偏差均不得過允許誤差。 2、- 二、線性校準:選擇用20% X和60% X的砝碼，將標準砝碼放在地磅稱重臺面的中央,分別行稱量,讀數與標準砝碼對照，偏差不得過允許誤差。 3、地磅四角誤差校準:取地磅三分之- -的滿量程載荷的標準砝碼， 分別放置于地磅稱重中心位置，記錄地磅穩定后的讀數。 4、地磅示值誤差校準:將滿量程平均10等份,按每等份質量設定校驗標準值，依次將標準砝碼放置于地磅稱重的中心位置,記錄地磅穩定后的讀數。
地磅校準砝碼0.5T1噸2噸(訂做各種尺寸)般需要選擇多少砝碼？ 般需要檢定汽車磅秤，常規方法是拉量程的砝碼到現場校正，這樣的成本費用也會偏高，且各電子的安裝地點和環境條件的不同，導致檢定過程相對也比較麻煩。有沒有什么辦法可以少拉些砝碼又可以檢定我們的地磅呢? 例如:現在有臺SCS--XH-100噸，檢定分度值為20kg的地磅等待檢定，但根據JJG539-1997檢定規程要求少需要50噸的砝碼，而現在只有30噸砝碼顯然不能滿足檢定要求，這時就可以用替代法。先就近選擇臺60噸的公磅，根據JJG539-1997規程要求現有的砝碼滿足該公磅的檢定要求，因此先對該公磅行系統調試致，該電子的計量準確;其次用- -輛接近該地磅秤量的重載車輛(約50多噸)，在該電子上行秤量(既把標準砝碼的量值傳遞給車輛);后用該車輛的量值去檢定SCS-XH-100噸地磅，檢定步驟與砝碼檢定步驟相同，也滿足了規程的要求。當然在檢定過程中要考慮到車輛燃油和水的消耗，但這樣檢定的誤差般在--個分度值(20kg)，不會出允許誤差，另經過反復比較發現這樣檢定的準確度比用少量砝碼直接檢定的準確度要高近幾年又隨著型裝載車輛的增加，導致量程的地磅的出現，給檢定工作又增加了難度，而這些量程的地磅多安裝在礦山，方面環境條件較差，另方面根據JJG539-1997《數字指示秤檢定規程》的要求檢定衡器時需要在秤體上加載滿足該秤秤量的50% 80%的砝碼，而市縣級計量檢定機構所擁有的砝碼往往是不能滿足量程的地磅的檢定要求，這無形中給檢定工作帶來了很壓力。因此在檢定地磅是，沒有足夠的砝碼也可以行檢定。
主要產品 有1kg－5噸標準砝碼：平板型砝碼，圓柱型砝碼.滾動式砝碼.組合式砝碼.鎖式標準砝碼等系列以及各種異型標準砝碼。 【產品名稱】：標準砝碼 【產品等級】：M1/M2/M3等級 【產品材質】：鑄鐵 【產品形狀】：鎖型/方形/圓滾型 【產品顏色】：黑色 【產品規格】：1kg/2kg/5kg/10kg/20kg/25kg/50kg/100kg/200kg/500kg/1T 【備注】：砝碼的外層鍍了層黑色防護漆,減少外界對砝碼的腐蝕, 防止砝碼生銹 結構：配重砝碼可有一個調整腔，所有調整腔的總體積不應超過砝碼總體積的1/10。腔體應密封、防水、防塵。調整腔可用帶螺紋的塞子或提鈕密封。 材料：配重砝碼應由一塊或多塊材料制造，材料的腐蝕性要等于或優于灰口鐵。在正常使用情況下，材料的硬度和強度應能承受家在的沖擊。 形狀：矩形設計形狀，并要求在配重砝碼兩側有可用于裝卸的溝槽和在砝碼底部用叉車搬運的搬運溝槽。砝碼的邊和角應修圓，表面不應有銳邊或銳角和明顯的砂眼，以防止磨損和積灰。按我方圖紙尺寸。 表面情況：為了提高砝碼的腐蝕性和硬度，對于砝碼的表面應有適當的金屬鍍層或涂層。 鑄鐵砝碼的保養技巧：放置砝碼的庫房應潔凈干燥，保證一定溫度、濕度、砝碼碼放時底部應鋪墊木板，上部用布或薄膜覆蓋、定期觀察記錄。鑄鐵砝碼的保養技巧：放置砝碼的庫房應潔凈干燥保證一定溫度、濕度、砝碼碼放時底部應鋪墊木板上部用布或薄膜覆蓋、定期觀察記錄. 上海實潤堅持不合格的原材料不入庫；上一道工序加工不合格產品不流入下一道工序；檢驗不合格的成品不出廠，充分保證產品的質量。 產品各地北京市、天津市、上海市、重慶市。 河北省、山西省、遼寧省、吉林省、黑龍江省、江蘇省、浙江省、安徽省、福建省 、江西省、山東省、河南省、湖北省、湖南省、廣東省、海南省、四川省、貴州省、云南省、陜西省、甘肅省、青海省、中國臺灣省。等地都有特約經銷商，深受各地用戶的好評。 
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